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指纹识别进入启动中国电科汽车智能化方案不仅如此

2018-12-10 18:57:54

北京2018-06-22(商业电讯)-- 想象一下,你想开爱车出去兜风,却找不着钥匙或不方便带钥匙,是不是很恼火呢?你哪天不小心丢了车钥匙,是不是担心爱车被偷? 别忙,中国电科研发无钥匙进入与启动系统,正是为解决这一痛点而生。

无钥匙进入与启动系统是一款基于指纹识别的新一代人机交互系统。

车主无需带钥匙,指纹识别即可启动车辆。

每辆车可设置多组驾驶人员指纹,满足家庭中不同驾驶人员的需求。

这仅是中国电科汽车智能化解决方案的一个小例子。

智能化,是未来汽车的发展方向。

经过多年努力,中国电科在汽车智能化方面成果显著,已经形成了智能电控、感知与传感、新能源及智能网联等四大汽车电子核心系统能力,产品已基本覆盖国内自主品牌车厂,并逐步进入福特、铃木等合资车厂。

目前,针对汽车行业新的发展变革,中国电科围绕《中国电科汽车电子产业十三五发展规划》,以智能电控为核心,感知与传感为辅助,重点拓展新能源和智能网联领域,重点攻关整车电子电气架构和汽车网络总线等核心技术,在产品上重点开发车身域控制系统、数字化座舱、人机交互系统等系统级产品,通过共性技术平台和专项技术能力建设,提升自主创新能力;通过数字化设计、生产、售后平台建设,形成产品全生命周期管控体系。

本次展览,中国电科展出了智能电控、感知与传感、新能源及智能网联等领域最新成果,包括智能车身控制系统、车身域控制系统、数字化座舱、基于指纹识别的人机交互系统、高级驾驶辅助系统、新能源汽车电控系统等。

在智能车身电控领域,智能车身控制系统基于AutoSar标准软件架构,集合了车身域网络管理、无钥匙进入/启动、胎压监测功能、发动机防盗功能、智能LED灯控制、自动空调控制等11项功能,具备Ethernet/CAN-FD/CAN/LIN等通讯能力,作为安全网关管理车身域内的其他控制单元,具有集成度高、架构灵活等特点,满足ISO26262功能安全标准,满足车主一系列智能化需求。

目前,经过多年的研发改进,该系统已由最初的V1.0 基础车身控制器发展到V3.0 车身域控制器。

在智能驾驶领域,中国电科拥有数字化座舱、智能虚拟钥匙等产品。

以数字化座舱这款前沿产品为例,它包括了AR-HUD显示单元、液晶仪表显示单元、副驾驶控制及多媒体显示单元、后排座椅控制及多媒体显示单元、中控多媒体显示单元、信息系统集中计算单元等。

本产品一大特色就是,将原先由不同供应商提供中控


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